Без посредников

[one_half]80 лет традиций

И по сей день большая часть автомобильных компаний, что исповедуют этот принцип, находятся именно в Англии. Что не удивительно, ведь местные жители всегда славились своими чудачествами. Например, самый архаичный из выпускаемых ныне автомобилей – английский родстер Morgan 4/4 – скоро отметит свой 80-й день рождения, он появился на свет в далеком 1936 году, и с небольшими изменениями дожил до наших дней. Лишь в 1953 году пришлось слегка видоизменить дизайн, из-за того, что английская компания Lucas перестала выпускать фары в хромированном корпусе, так как на тот момент уже ни один автопроизводитель в мире, кроме Morgan, не применял подобные фары на своих автомобилях.

Схожая ситуация возникла в 1968 году, когда английский автомобильный завод Triumph прекратил производство 4-цилиндровых моторов, которыми оснащались автомобили Morgan, а новый же 6-ти цилиндровый не помещался под капотом. В результате этого появилась модель Morgan Plus 8, оснащенная четырехлитровым двигателем V8 от компании Rover. Даже подушки безопасности компания начала устанавливать только с 1998 года, да и то лишь для того, чтобы получить европейское одобрение этого типа транспортного средства. Так Родстер Morgan 4/4 стал классикой.

[/one_half][one_half_last]Константа автомобильного мира
Хотя за прошедшие десятилетия автомобиль изменился в плане техники, принцип конструкции и внешний вид остались почти неизменными. Для многих он стал олицетворением британского родстера. Автомобили Morgan несут на себе печать уникальности, и не потому, что их выпущено очень мало. На современном рынке они занимают свою необычную нишу, которая пользуется популярностью у небольшого, но постоянного круга заказчиков. Автомобили этой марки совмещают в себе классические решения, консервативные традиции, и в тоже время обладают ездовыми качествами современного спорткара. Их можно было бы отнести к «репликам», но в том-то и дело, что они ими не являются! Morgan – это некая константа в автомобильном мире. Они придерживаются правил, которые были установлены без малого сто лет назад. Сегодня, когда всюду применяются сборочные линии и роботы, а автомобиль собирают всего за пару часов, Morgan затрачивает на производство автомобиля более двух недель. И если большинство автокомпаний заботятся о том, чтобы объемы продаж не упали слишком низко, производителей Morgan эта проблема вообще не беспокоит – этих автомобилей нет в свободной продаже: за ними нужно отстоять в очереди, и ожидание может длиться до четырех лет.[/one_half_last]