авто

Двухколесное чудо

[one_half]Аккумулятор аппара

Для максимального комфорта и удобства пользования Uixon M1 поддерживает устройства с системой Android. То есть с помощью обычного приложения можно уточнить общий пробег, серийный номер, скорость передвижения и еще множество полезных нюансов.

Кстати, через Android можно управлять гироциклом как машинкой на пульте управления!

Гироциклы снега не боятся

На подобном двухколесном чуде можно ездить не только в теплое время года. На российском рынке уже появилась модифицированная версия гироцикла Uixon M1, которая оснащена специальной зимней шипованной резиной, предназначенной для покорения льда и снега. Конструкция аппарата герметична и не боится попадания внутрь влаги. Так что дождливая погода или снегопад – не повод, чтобы отложить выезд.

Понятно, что ставить рекорды скорости или покорения каких-либо вершин не стоит, и лучше ездить спокойно и комфортно.

Мировой опыт

Сегодня подобными двухколесными аппаратами с удовольствием пользуются во многих странах мира. С их помощью можно быстро передвигаться на довольно большое расстояние и перевозить тяжелые вещи. Например, в США его используют почтовые или складские работники, игроки в гольф и даже полицейские, которые ездят на гироциклах там, где это возможно, например, в аэропортах. Кстати, подобный опыт переняла и полиция Набережных Челнов, которая с удовольствием передвигается на этих аппаратах.

[/one_half][one_half_last]

Кроме того, гироциклы – это еще отличный способ заработать, так как подобную технику можно сдавать напрокат. Uixon M1 – это отличная идея для бизнеса. В России открыто уже достаточно много прокатных точек и все пользуются большой популярностью.

Стоит отметить, что число стран, в которых активно используют электротранспорт, постоянно растет. Так, в некоторых американских штатах законодательно установлены нормы передвижения на этих электроскутерах, например, на них можно ездить по тротуарам. В то же время организации, защищающие права пешеходов, весьма недовольны подобными нововведениями.

Интересно, что в Швеции и кое-где в Германии – Земле Саар, например, – гироциклы приравнены к велосипедам, в Нидерландах они относятся к мотоколяскам. В Дании, Швейцарии и Японии они считаются мопедами, что автоматически означает наличие номерных знаков и специальных световых приборов. А в Австралии, Великобритании и Новой Зеландии использование подобных средств передвижения вообще запрещено до принятия соответствующего закона.[/one_half_last]

Метка Robstep Robot Co., Toyota, Uixon, Uixon M1, гироцикл