«Положить» стрелку спидометра

Тот, кто хоть раз испытал это, знает, какой это редкий кайф – выскочить на пустую дорогу и втопить на своем железном коне по полной! Разом забываются все обиды и неприятности минувшего дня. Очень хочется что-нибудь спеть во все горло, причем чем громче и немузыкальнее, тем лучше

Показатель литровой мощности в 181 л.с. также является рекордным. По этому параметру эта модель превосходит многие суперкары. Как и все остальные двигатели AMG, новый мотор собирается исключительно вручную, по принципу «Один человек – один двигатель», отличительным признаком чего является табличка на двигателе с подписью собравшего его механика.

Дизайн Mercedes-Benz A-класса специалисты AMG подчеркнули спортивными акцентами. Эффектные черные дефлекторы украшают с боков крупные воздухозаборники. Лишь для флагмана А-класса доступен шильдик «TURBO AMG», устанавливаемый на крылья кузова. В задний бампер интегрирован диффузор, а два угловатых хромированных патрубка выхлопной системы завершают спортивный облик. В качестве опции для автомобиля A 45 AMG предлагается также выхлопная система AMG Performance с заслонкой в выпускном тракте и выхлопными патрубками с характерным дизайном. В этом случае водитель при нажатии на педаль акселератора и при переключении передач будет наслаждаться более эмоциональной акустикой двигателя – процесс перегазовки при переключении на нижние передачи будет звучать более сочно, рождая эмоции, которые обычно вызывают лишь двигатели настоящих спортивных автомобилей. В интерьере нотки спортивности добавляют сиденья с контрастной декоративной прострочкой красного цвета, рулевое колесо с подрулевыми переключателями передач и блок управления AMG DRIVE UNIT. Отделка приборной панели имитирует карбон, и с ним отлично сочетаются пять черно-красных дефлекторов обдува, красные ремни безопасности и накладки на пороги. Комбинация приборов держит водителя в курсе его рекордов с помощью расположенного в центре цветного дисплея с главным меню AMG и гоночным компьютером RACETIMER.