Хрупкая прочность Homo sapiens

Да, бешеный ритм сегодняшней жизни трогать не будем, это тема отдельной статьи. Давайте поговорим о спорте высших достижений. С какими травмами приходится сталкиваться спортсмену в разных видах спорта? Есть ли какие-то способы профилактики, или это неизбежная часть профессионального спорта?

Спорт высших достижений обуславливает некую избранность, потому что он предполагает профессионализм. А любой профессионализм предполагает посвящение всей жизни или достаточно большой ее части выбранному направлению деятельности. Поэтому спорт высших достижений рассчитан на физическое совершенствование человека в избранном им направлении, а также на психофизиологическую подготовку, что является неотъемлемой составляющей. Одно без другого не бывает, потому как все профессиональные спортсмены если не равны, то, по крайней мере, сопоставимы друг с другом по степени подготовленности, физическим кондициям. И как мы все прекрасно понимаем, часто чемпионом становится более волевой человек, который смог мобилизоваться и оказаться лучшим среди равных.

Есть виды спорта, которые, к сожалению, предполагают травматизацию определенных сегментов скелета. Например, травмы нижних конечностей у футболистов, без которых не обходится спортивная карьера ни одного достаточно известного спортсмена. А также травмы плечевого сустава, верхних и нижних конечностей у баскетболистов, пловцов, волейболистов, теннисистов. Но вообще, что касается разного рода травм в профессиональном спорте, то они, как ни странно, не так часты в процентном отношении, как среди любителей. Единственное разумное средство профилактики – это соизмерять реальные возможности со своими желаниями, соблюдать принцип любой тренировки – постепенность и переход от простого к сложному. Не позволять сиюминутному азарту, приводящему в итоге на больничные койки, завладеть собой.

От человеческих скоростей перейдем к техническим. Какие травмы чаще всего получают автоспортсмены?

Вы знаете, автоспортсмены при соответствующем комплектовании машин травмы получают довольно редко. Я бы сказал, по сравнению с другими видами профессионального спорта, исключительно редко. Мы имеем в виду официальные авто­соревнования, опуская все виды уличного сумасшествия. При соответствующей подготовке и надлежащем оснащении автомобиля ралли и шоссейно-кольцевые гонки в достаточной степени безопасны для человека.

Это обнадеживает, если учитывать частые вылеты с трассы и аварии на ралли. А насколько безопасна езда на мотоцикле? Ведь сейчас как раз открылся сезон…

Это очень болезненная тема для меня как гражданина общества, как отца. Слава богу, моих детей миновало увлечение этим транспортным средством. Я уж не знаю, может, номера у мотоциклов менее различимы, отчего мотоциклистов меньше штрафуют, но они, в отличие от других участников движения, позволяют себе ездить со скоростью, превышающей скорость реакции человека. Ты не успел посмотреть вокруг, а мимо тебя уже кто-то проехал. А это, конечно, не очень хорошо. Травмы мотоциклистов, несмотря на защитную экипировку, бывают очень тяжелыми. Они связаны, прежде всего, с травмой шейного отдела позвоночника, бедренной кости и тазобедренного сустава.

Отдельным пунктом здесь стоят травмы участников движения на уличных мотороллерах – они особенно тяжелы в отличие от травм мотоциклистов, потому что водители этих транспортных средств ничем не защищены.

Помимо мотоциклистов и скутеристов, в летний период к травматологам часто попадают люди, занимающиеся водно-моторными видами спорта. Вода ведь ласковая и приятная только при спокойном вхождении в нее, а уже на скорости 40 км/ч падение в воду вполне сопоставимо с падением на дорогу. На скорости 60 и более она превращается в абсолютный асфальт.