«Положить» стрелку спидометра

Тот, кто хоть раз испытал это, знает, какой это редкий кайф – выскочить на пустую дорогу и втопить на своем железном коне по полной! Разом забываются все обиды и неприятности минувшего дня. Очень хочется что-нибудь спеть во все горло, причем чем громче и немузыкальнее, тем лучше

Крылатый Mercedes
Соперник баварского концерна – компания Mercedes-Benz – в лице своего «придворного» тюнинг-ателье AMG представила сразу несколько новинок. Новое поколение Е-класса получило немало «заряженных» вариантов – Mercedes-Benz E 63 AMG в эксклюзивной S-версии с двигателем мощностью 585 л.с. и крутящим моментов 800 Нм, а также со спортивно-ориентированным полным приводом AMG 4MATIC. Разгоняясь с нуля до 100 км/ч за 3,6 секунды, Mercedes-Benz Е 63 AMG S 4MATIC является абсолютным лидером в своем сегменте, при этом его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.

Автомобиль E 63 AMG представляет новую философию дизайна компании. Доминирующими элементами в его облике стали решетка радиатора в стиле Twin blade (от англ. twin blade – двойной клинок) серебристого цвета и так называемый элемент A-Wing. Этот новый аэродинамический элемент, протянувшийся во всю ширину переднего бампера, напоминает стилизованную букву А, традиционно воспроизводимую в дизайне автомобилей AMG.Окрашенный в цвет кузова элемент A-Wing с хромированным молдингом образует рамку для трех крупных воздухозаборников, а расположенный ниже передний спойлер способствует уменьшению подъемных сил. В колесных арках идеально смотрятся легкосплавные диски с новым дизайном «10 спиц», матового титаново-серого цвета с отполированными закраинами обода и шинами размера 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 19 сзади. Характерными признаками автомобилей S-версии являются окрашенные в красный цвет тормозные скобы и шильдик AMG с черной буквой S.

Интерьер этого автомобиля выполнен из черной кожи наппа с контрастной серой прострочкой на сиденьях, панелях дверей и центральной консоли. По-новому оформленную комбинацию приборов украшают логотип «S AMG» на спидометре со шкалой, размеченной до 320 км/ч и красные вставки. Среди других элементов интерьера следует отметить накладки на пороги с белой светодиодной подсветкой, но больше всего притягивают взгляд аналоговые часы с дизайном от IWC, расположенные между двумя центральными дефлекторами обдува.

Впрочем, все внимание публики привлекал совсем другой автомобиль – впервые за более чем 45-летнюю историю спортивное подразделение AMG решило предложить автолюбителям динамичный автомобиль компакт-класса A 45 AMG. Высокая мощность и использование полного привода обеспечили автомобилю потрясающую динамику – с нуля до 100 км/ч он разгоняется за 4,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Развивая мощность в 360 л.с. и крутящий момент в 450 Нм, турбированный двигатель рабочим объемом 2,0 литра является самым мощным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом серийного производства в мире.